DTY ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ನೈಲಾನ್ 6 POY ನ ತೈಲ ವಿಷಯದ ಪ್ರಭಾವ

ನೈಲಾನ್ 6 POY ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು DTY ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಅನೇಕ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಅಂಶಗಳಿರುವುದರಿಂದ, DTY ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ POY ತೈಲ ಅಂಶದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದು ಸುಲಭ.

DTY ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಕಚ್ಚಾ ತಂತುಗಳ ತೈಲ ಅಂಶವು ತಂತು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ನಡುವಿನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ತಂತು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.ತಂತುಗಳು ಟ್ವಿಸ್ಟರ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ತಂತುಗಳು ಅಡ್ಡ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಬಲವಾದ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.ಈ ರೀತಿಯ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ತಂತುಗಳು ಫೈಬ್ರಿಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುರಿದ ತುದಿಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತಂತುಗಳ ನಡುವಿನ ಸ್ಥಿರ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ತೈಲ ಅಂಶವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಥಿರ ಘರ್ಷಣೆಯು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಅದು POY ನ ಜಾರುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು DTY ಅನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುವಾಗ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಸ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಮೆಶ್ ವಿದ್ಯಮಾನದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.DTY ಗುಣಮಟ್ಟದ ಜೊತೆಗೆ, POY ತೈಲ ಅಂಶವು ನಂತರದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

POY ನೂಲಿನ ತೈಲ ಅಂಶವು ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ನೈಲಾನ್‌ಡಿಟಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ "ಸ್ನೋಫ್ಲೇಕ್‌ಗಳ" ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.POY ಯ ತೈಲ ಅಂಶವು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, "ಸ್ನೋಫ್ಲೇಕ್" ನಲ್ಲಿ ಮೊನೊಮರ್ ಅಂಶವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಘರ್ಷಣೆ ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ತಂತುವಿನ ಉಡುಗೆ ಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.POY ಎಣ್ಣೆಯ ಅಂಶವು ಅಧಿಕವಾಗಿದ್ದಾಗ, "ಸ್ನೋಫ್ಲೇಕ್" ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ನೈಲಾನ್ POY ಮತ್ತು DTY ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸರಿಯಾದ POY ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.ಅದೇ ರೀತಿಯ ಎಣ್ಣೆ ಹಾಕುವ ಏಜೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ರೇಖೀಯ ತಂತು ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಫೈಬರ್‌ನ ಒಟ್ಟು ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಬದಲಾಗದೆ ಇರುವಾಗ "ಸ್ನೋಫ್ಲೇಕ್" ರಚನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ POY ನ ತೈಲ ಅಂಶದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

POY ಯ ತೈಲ ಅಂಶವು 0.45%～0.50% ಆಗಿದ್ದರೆ, DTY ಕಡಿಮೆ ನೋಟ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉತ್ತಮ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸ್ಥಿರತೆ, ದೀರ್ಘವಾದ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಚಕ್ರ, ಅತ್ಯಧಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಏಕೆಂದರೆ ತೈಲದ ಅಂಶವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತಂತುಗಳ ನಡುವಿನ ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವ ಬಲವು ಕಳಪೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು POY ಯ ವಿಭಿನ್ನತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು POY ಯ ಅತಿಯಾದ ಬಿಚ್ಚುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು DTY ಅನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುವಾಗ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, POY ತೈಲದ ಅಂಶವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಫಿಲಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಡಿಸ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅತಿಯಾದ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು DTY ಫೈಬ್ರಿಲ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ತೈಲ ಅಂಶವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ, ತೈಲ ಏಜೆಂಟ್‌ನ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಘರ್ಷಣೆ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ತಂತುಗಳ ನಡುವೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಫಿಲಮೆಂಟ್ ಟ್ವಿಸ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಡಿಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಜಾರಿಬೀಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಧ್ಯಂತರ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ತಂತು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಬಿಗಿಯಾದ ಫಿಲಾಮೆಂಟ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಇದಲ್ಲದೆ, ತಂತುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆ ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ "ಸ್ನೋಫ್ಲೇಕ್ಗಳು" ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತವೆ.ಈ "ಸ್ನೋಫ್ಲೇಕ್‌ಗಳನ್ನು" ಸಮಯಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಹಾಕದಿದ್ದರೆ, ಅವು ಘರ್ಷಣೆ ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಕಲೆ ಹಾಕುತ್ತವೆ, ಇದು ಟ್ವಿಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಪಾರು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಬಿಡುವಾಗ ತಂತುಗಳ ವೇಗ ಏರಿಳಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಬಿಗಿಯಾದ ತಂತುಗಳಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದೋಷಗಳು ಸಹ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು DTY ಯ ಡೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.